谷口自動車 エンジンに関する質問

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題名:ヘリサート加工について  名前:田中 2020/03/16(月) 14:21 No.2321  操作


はじめまして。ハーレー ショベルヘッドのフロントブレーキスイッチ穴のヘリサート加工が1/4 32と特殊なのですが、ヘリサート加工は可能でしょうか?また、可能でしたら料金は幾らくらいかかるでしょうか?
  
 

題名:Re: ヘリサート加工について  名前:tani 2020/03/17(火) 07:27 No.2322  操作

1/4 32 はヘリサートを持っていません。 リコイルキットも設定が無いのではないでしょうか?1/4なら20か24のピッチは設定がありますのでそれに合うスイッチを探す方がまずは先決ではと感じます。
  
 

題名:Re: ヘリサート加工について  名前:田中 2020/03/17(火) 12:03 No.2323  操作

ありがとうございます。探してみようと思います。


題名:ヘリサート加工について  名前:田中 2020/03/16(月) 12:41 No.2320  操作


はじめまして。ハーレー ショベルヘッドのフロントブレーキスイッチ穴のヘリサート加工が1/4 32と特殊なのですが、ヘリサート加工は可能でしょうか?また、可能でしたら料金は幾らくらいかかるでしょうか?


題名:無題  名前:MM 2020/03/08(日) 11:10 No.2318  操作


わかりました。明日持って行こうと思うのですが大丈夫でしょうか?
  
 

題名:Re: 無題  名前:tani 2020/03/08(日) 18:25 No.2319  操作

午前中しか対応できません。


題名:無題  名前:MM 2020/03/07(土) 20:52 No.2316  操作


2316の画像を原寸大表示します 写真撮りました。vm22-14のバンジョーボルト差し込み穴です。可能でしょうか?
  
 

題名:Re: 無題  名前:tani 2020/03/08(日) 07:56 No.2317  操作

リコイルの短いタイプ(ネジ長さ1D)なら治るかもしれません。


題名:キャブのリコイル  名前:MM 2020/03/07(土) 18:40 No.2314  操作


以前W1SAのシリンダーヘッドでお世話になったものです。ダメもとでの質問なのですが、メグロのキャブのバンジョーボルト穴がなめてしまったので、リコイルを考えているのですが、可能でしょうか?
  
 

題名:Re: キャブのリコイル  名前:tani 2020/03/07(土) 20:29 No.2315  操作

画像をおくれませんか?多分できると思いますが部位によりできるできないの判断をしたいです。


題名:メール送付に関して  名前:高橋 2020/03/01(日) 21:37 No.2311  操作


谷口様
お世話になります。
静岡の高橋です。

加工依頼をしたくメールにて依頼内容を送ろうとしたのですが、ホームページからMailのリンクを踏んでもアドレスが表示されません。

お手数ですがアドレスを教えて頂くか、
下記アドレスへ連絡をいただきたいです。

hawkbridge178@yahoo.co.jp

以上、宜しくお願い致します。

  
 

題名:Re: メール送付に関して  名前:tani 2020/03/02(月) 17:01 No.2312  操作

直接メールで返信しましたのでご確認ください。
  
 

題名:Re: メール送付に関して  名前:高橋 2020/03/03(火) 18:32 No.2313  操作

メールにて依頼内容を送りましたので
ご確認願います。



題名:Z650のエンジンについて  名前:藤川昌道 2019/07/17(水) 21:19 No.2260  操作


初めまして、宮中の夫です。
先週の同窓会で妻が話しをしたZ650の状態について質問します。

メーター上49000km走行の車両を最近入手しユーザー車検を通して、気になる箇所を少しづつ整備している状況ですが、お聞きしたいのはエンジンの以下の症状です。
1.アイドル状態でガラガラ音が出たり出なかったりする。
2.レーシングでのエンジン回転の落ちが悪い。
  吹けあがりも若干もたつく感じあり。
キャブはオリジナルはVMだと思いますがゼファー用か何かのCVキャブがついており、パワーフィルター仕様になっています。

古いバイクなのでこんなものなのか?という気もしますが改善できるものなら何とかしたいと思っています。

これだけの情報では原因究明までいけないとは思いますが、考えられる原因等をご教示いただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

  
 

題名:Re: Z650のエンジンについて  名前:tani 2019/07/18(木) 08:06 No.2261  操作

質問の件ですがガラガラ音が出たり出なかったりするのはヘッドカバーを開けてみないと分からない部分です。シリンダーの後ろ側のテンショナが壊れているのかカムチェーン周りのスライダー(ゴム製のパーツ)が砕けているといった事を見て見ないと難しいです。回転の落ちが悪いのはキャブかインシュレータ(ヘッドとキャブの間のパーツ)から2次エアを吸っているかもしれません。一度良く見てみてください。
  
 

題名:Re: Z650のエンジンについて  名前:藤川昌道 2019/07/22(月) 22:56 No.2263  操作

回答ありがとうございます。一度そちらに伺って話を聞いてみたいと思いますが、土日はお休みでしょうか?
  
 

題名:Re: Z650のエンジンについて  名前:tani 2019/07/23(火) 19:09 No.2264  操作

基本土日は休みとなります。時間を作って平日に訪問していただくか8月連休などで休みが長い時を使ってください。
  
 

題名:Re: Z650のエンジンについて  名前:藤川 2020/02/25(火) 21:14 No.2309  操作

連絡してからかなり時間が経ちましたが、今週木曜日に伺いたいと思っています。ご都合はいかがでしょうか?
  
 

題名:Re: Z650のエンジンについて  名前:tani 2020/02/26(水) 17:51 No.2310  操作

お待ちします。気を付けてお越しください。



題名:モンキーヨシムラシリンダー  名前:高山 2020/01/14(火) 15:11 No.2307  操作


2307の画像を原寸大表示します はじめまして。横浜の高山と申します。質問お願いしたいと思います。ヨシムラのモンキー用アルミ削り出しシリンダー52パイにワイセコ39パイモンキーピストンを使用したいと考えております。肉厚になってしまいますが、スリーブ製作依頼は可能でしょうか?よろしくお願い致します。
  
 

題名:Re: モンキーヨシムラシリンダー  名前:tani 2020/01/14(火) 22:20 No.2308  操作

スリーブの製作は可能です。


題名:FZR250 スリーブ打ち換え  名前:清水 仁 2019/11/25(月) 21:19 No.2304  操作


谷口殿、こんにちは、以前Z1100RエンジンをOH依頼した浜松の清水です、その節はお世話になりました。さて今回困ったことがあり相談があります。ヤマハのFZR250のエンジンをレストアしていたのですが、1気筒のシリンダーが横にスジが入っていてクラックの模様、この気筒のみ、スリーブを打ち換えてボーリングは可能でしょうか?多分特注スリーブになると思いますが、他の気筒はそのまま使いたいですし、ピストンもそのまま使いたいです。可否と凡その予算が解ればうれしいです。検討をお願いします。
  
 

題名:Re: FZR250 スリーブ打ち換え  名前:tani 2019/11/27(水) 07:57 No.2305  操作

可能か不可能かと言われたら可能。費用は25000円〜30000円の間では無いかと思います。ご検討ください。
  
 

題名:Re: FZR250 スリーブ打ち換え  名前:清水 仁 2019/11/27(水) 19:05 No.2306  操作

谷口殿、回答ありがとうございます。他の方法と検討して、依頼が決まれば連絡します。


題名:直列6気筒ボーリング.ホーニングお見積もり   
名前:奥  2019/11/08(金) 21:28 No.2301  操作


こんにちは奥です今日正午頃お伺いいたします宜しくお願いいたします。
  
 

題名:Re: 直列6気筒ボーリング.ホーニングお見積もり   
名前:奥  2019/11/08(金) 21:39 No.2302  操作


お世話になります奥です21時28分の投稿文はパソコンの操作ミスで投稿されてしまいましたご迷惑おかけ致しまして大変申し訳ございませんL26のブロック宜しくお願い致します。
  
 

題名:Re: 直列6気筒ボーリング.ホーニングお見積もり   
名前:tani 2019/11/08(金) 23:09 No.2303  操作


本日は遠方よりありがとうございました。

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